Bewoners van de wijk Kruiskamp kunnen de komst van extra laadpalen in hun buurt niet langer tegenhouden. De Raad van State heeft woensdag definitief een streep gehaald door het verzet van omwonenden, waardoor het uitrolplan van de gemeente onverkort kan worden uitgevoerd.
Te laat met bezwaar
De zaak draaide specifiek om de bezwaren van bewoners op de hoek van de Van der Hoopstraat en de Anthony Fokkerstraat. De hoogste bestuursrechter van Nederland oordeelde in hun nadeel, voornamelijk omdat de klagers de wettelijke termijn om bezwaar aan te tekenen hadden overschreden. Voor deze vertraging konden zij bovendien geen geldige reden aandragen. Hierdoor mag de plaatsing van de laadpalen zonder verdere juridische belemmeringen doorgaan.
Zorgen om reguliere parkeerplekken
Tijdens een eerdere zitting in Den Haag kwam de kern van de onvrede duidelijk naar voren. Buurtbewoners uitten hun frustratie over het feit dat er een of twee parkeerplaatsen direct aan de kopse kant van hun woning exclusief gereserveerd worden voor elektrische voertuigen. In dit specifieke deel van de wijk zijn de afgelopen jaren al zo’n zes laadpalen gerealiseerd, wat volgens omwonenden de druk op de gewone parkeerplekken verhoogt.
De gemeente erkent de zorgen en is zich ervan bewust dat de uitbreiding ten koste gaat van parkeergelegenheid voor reguliere brandstofauto’s. Het stadsbestuur stelt echter dat de onverminderde groei van het aantal elektrische auto’s simpelweg vraagt om een verbeterde infrastructuur. Het vergroten van de toegang tot deze oplaadplekken is daarom een onvermijdelijke stap, aldus de gemeente.
